La escudería Alpine -‘heredera’ de la antigua Renault- presentó este miércoles el A524, el monoplaza que pilotarán los franceses Pierre Gasly y Esteban Ocon en el próximo Mundial de Fórmula Uno, que arranca el primer fin de semana de marzo en el circuito de Sakhir, sede del Gran Premio de Baréin.
A524, un coche «que marca un cambio en la filosofía» de Alpine
La escudería que dirige Bruno Famin presentó un coche «que marca un cambio en la filosofía y el enfoque de las ambiciones del equipo en la Fórmula Uno», liderado por el citado ingeniero francés con los dos equipos técnicos encabezados por sus respectivos directores, el británico Matt Harman -de chasis-, en Enstone (Reino Unido), donde tuvo lugar la presentación de este miércoles; y el galo Eric Meignan -de motor-, en Viry-Chatillon (Francia).
El nuevo coche de Gasly y Ocon, que serán vecinos de garaje por segundo año seguido, es, según los responsables del equipo francés, un «concepto innovador creado con miras a las próximas dos temporadas» -antes de que cambie de nuevo el reglamento- y está «marcado por soluciones innovadoras como consecuencia del aprendizaje de iteraciones previas». Algo que permitirá al equipo dar «un mayor paso en su desarrollo» durante las próximas dos campañas, previas al «cambio radical en el reglamento técnico» de la F1.
Alpine, que la pasada temporada bajó del cuarto la sexto puesto en el Mundial de constructores, afronta este año su cuarta temporada desde su ‘regreso’ a la F1. Ocon, de 27 años, cuenta una victoria y tres podios en la categoría reina y concluyó duodécimo el pasado campeonato, un puesto por detrás que su compañero Gasly, de 28, que festejó asimismo un triunfo en la división de honor del automovilismo, en la que ha subido cuatro veces al ‘cajón’ y ha firmado tres vueltas rápidas en carrera.
El nuevo coche será sobre todo azul, con zonas del chasis en rosa -el de su principal patrocinador, BWT-, que será el color predominante en el Alpine durante ocho de los 24 Grandes Premios del próximo certamen, según anunció asimismo la escudería este miércoles. En un acto en el que también se presentó el A424 Hypercar con el que disputará el Mundial de Resistencia (WEC), con la novedad de que uno de sus pilotos en esa categoría será el alemán Mick Schumacher, hijo del séptuple campeón mundial de F1Michael Schumacher.
«Ciertamente, éste es un momento único, tener ambos coches, el A524 de F1 y el A424 Hypercar, junto a todos los pilotos en la misma habitación, ya que ambos proyectos se preparan para lo que será indudablemente un intenso y ocupado año 2024», señaló durante la presentación Bruno Famin.
